বাড়ি / খবর / শিল্প সংবাদ / কীভাবে একটি র্যাচেট স্ট্র্যাপ লুপ করবেন: অ্যাপ্লিকেশন, নির্বাচনের মানদণ্ড এবং ব্যবহারিক নির্দেশিকা

কীভাবে একটি র্যাচেট স্ট্র্যাপ লুপ করবেন: অ্যাপ্লিকেশন, নির্বাচনের মানদণ্ড এবং ব্যবহারিক নির্দেশিকা

2026-10-30

প্রথমবার ঠিক ওয়েবিং লুপ করুন

A র্যাচেট স্ট্র্যাপ যখন ওয়েবিং সঠিক দিকে স্পুল দিয়ে লুপ করা হয় তখনই তার রেটযুক্ত ধারণ শক্তি প্রদান করে। Xstrap-এ আমাদের ফ্যাক্টরি পরীক্ষায়, একটি স্ট্র্যাপ যা পিছলে যায় বা ছেড়ে যায় তার সবচেয়ে ঘন ঘন কারণ হল ভাঙা ওয়েবিং নয় — এটি একটি স্ট্র্যাপ যা নীচের পরিবর্তে স্পুলের উপরে থ্রেড করা হয়েছিল। যখন লোডটি আলগা প্রান্তে টেনে নেয়, তখন একটি ভুল-থ্রেডেড স্ট্র্যাপ স্পুল থেকে খুলে যায় এবং কার্গোটি ফেলে দেয়। লুপের দিকটি ডানদিকে পেতে কয়েক সেকেন্ড সময় লাগে এবং কার্গো সুরক্ষার সবচেয়ে বিপজ্জনক ব্যর্থতা মোডকে বাধা দেয়।

মূল নিয়মটি সহজ: হ্যান্ডেলটি সম্পূর্ণভাবে খুলুন, স্পুলটির নীচে থেকে এবং স্লটের মধ্য দিয়ে ওয়েবিংটি খাওয়ান, তারপরে হ্যান্ডেলটি বন্ধ করুন এবং টেনশন যোগ করার আগে পলটিকে জড়িত হতে দিন। একবার হ্যান্ডেলটি বন্ধ হয়ে গেলে, হ্যান্ডেলের প্রতিটি স্ট্রোক স্পুলটিকে ঘোরায় এবং এর চারপাশে ওয়েবিংকে বাতাস করে। স্ট্র্যাপের স্থির প্রান্তটি ইতিমধ্যেই র্যাচেট হাউজিংয়ের সাথে সংযুক্ত হওয়া উচিত এবং আলগা প্রান্তটি হল যে অংশটি আপনি স্পুল দিয়ে থ্রেড করেন। আপনি যদি আন্ডার-দ্য-স্পুল পথটি অনুসরণ করেন, স্খলনের পরিবর্তে উত্তেজনা বৃদ্ধি পেলে স্ট্র্যাপটি নিজেকে আঁকড়ে ধরে।

রপ্তানি বাজারের জন্য স্ট্র্যাপ তৈরি করে এমন একটি কারখানায় কাজ করার সময়, আমরা প্রথমবারের ক্রেতা এবং অভিজ্ঞ ড্রাইভারদের থেকে একই রকম বিভ্রান্তি দেখতে পাই। কিছু অপারেটর মনে করেন হ্যান্ডেলের অবস্থান থ্রেডের দিক নির্ধারণ করে। তা হয় না। স্পুল হল একটি সিলিন্ডার যার মাঝখানে একটি স্লট রয়েছে। ওয়েবিং নীচের দিক থেকে সেই স্লটে প্রবেশ করে, অন্য দিক থেকে বেরিয়ে আসে এবং আঁকড়ে ধরার জন্য যথেষ্ট লম্বা লেজ ছেড়ে যায়। হ্যান্ডেল শুধুমাত্র লক করে এবং স্পুল ঘোরায়। একবার আপনি পুরো সিস্টেমের অ্যাঙ্কর পয়েন্ট হিসাবে স্পুলটিকে চিত্রিত করলে, সঠিক লুপটি স্পষ্ট হয়ে যায়।

আপনি থ্রেড আগে অংশ জানুন

আপনি সঠিকভাবে একটি চাবুক লুপ করতে পারবেন না যদি আপনি জানেন না কোন অংশ কি করে। প্রতিটি Xstrap র্যাচেট স্ট্র্যাপ, হালকা-শুল্ক 1-ইঞ্চি সংস্করণ থেকে ভারী 4-ইঞ্চি মডেল পর্যন্ত, একই অপারেটিং নীতি ব্যবহার করে। উপাদানগুলি কয়েকটি, তবে লুপিং প্রক্রিয়া চলাকালীন প্রতিটি একটি গুরুত্বপূর্ণ।

ফিক্সড-এন্ড ওয়েবিং

এই বিভাগটি স্থায়ীভাবে র্যাচেট সমাবেশে সেলাই করা হয়। এটি যানবাহন বা ট্রেলারের একটি অ্যাঙ্কর পয়েন্টের চারপাশে আবৃত করে এবং উত্তেজনার সময় নড়াচড়া করে না।

লুজ-এন্ড ওয়েবিং

কার্গো-এন্ড ওয়েবিংও বলা হয়। এই অংশটিই আপনি স্পুল দিয়ে থ্রেড করেন, তারপর র্যাচেটিং শুরু করার আগে লোডের চারপাশে হুক বা মোড়ানো।

স্লট সঙ্গে স্পুল

র্যাচেটের কেন্দ্রে নলাকার বার। এটিতে একটি স্লট রয়েছে যা ওয়েবিং গ্রহণ করে। স্লট হল একমাত্র জায়গা যা আলগা প্রান্তের মধ্য দিয়ে যেতে হবে।

হ্যান্ডেল এবং pawl

হাতল স্পুল ঘোরে। পল হল একটি স্প্রিং-লোডেড দাঁত যা স্পুলের গিয়ার দাঁতের মধ্যে আটকে থাকে যাতে আপনি টানানোর সময় ওয়েবিং খুলে যেতে না পারে।

হুক এবং শেষ জিনিসপত্র

ফ্ল্যাট হুক, তারের হুক, এস-হুক, চেইন অ্যাঙ্কর এবং লুপ এন্ড স্ট্র্যাপটিকে গাড়ির সাথে সংযুক্ত করে। হুক পছন্দ কোথায় এবং কিভাবে চাবুক টানছে প্রভাবিত করে, কিন্তু এটি থ্রেডিং পথ পরিবর্তন করে না।

র্যাচেট স্ট্র্যাপের উপাদান এবং লুপ করার সময় কী পরীক্ষা করতে হবে
কম্পোনেন্ট ফাংশন থ্রেডিং আগে চেক করুন
স্পুল স্লট লুজ-এন্ড ওয়েবিং গ্রহণ করে এবং উত্তেজনা তৈরি হলে এটি লক করে স্লট ময়লা, মরিচা বা চূর্ণ ওয়েবিং পরিষ্কার
হ্যান্ডেল লিভার যা স্পুল ঘোরে এবং টান প্রয়োগ করে হ্যান্ডেল opens fully to the flat position
পাউল এবং গিয়ার দাঁত লোড করার সময় স্পুলটিকে বিপরীত হতে বাধা দেয় পল অবাধে ফিরে স্প্রিংস; দাঁত জীর্ণ হয় না
ফিক্সড-এন্ড ওয়েবিং র্যাচেট থেকে অ্যাঙ্কর পয়েন্টে লোড বহন করে সেলাইয়ের কাছাকাছি কোন কাটা, ফ্রেং বা ভাঙা সেলাই নেই
লুজ-এন্ড ওয়েবিং কার্গো চারপাশে মোড়ানো এবং স্পুল মধ্যে ফিড আপনি শুরু করার আগে সম্পূর্ণরূপে untwisted

ধাপে ধাপে: কীভাবে একটি র্যাচেট স্ট্র্যাপ লুপ করবেন

নীচের পদ্ধতিটি 1-ইঞ্চি, 2-ইঞ্চি, 3-ইঞ্চি এবং 4-ইঞ্চি প্রস্থে আদর্শ শিল্প র্যাচেট স্ট্র্যাপের জন্য কাজ করে। মাপের মধ্যে পার্থক্য হল স্লটের প্রস্থ; ওয়েবিং এর পথ একই থাকে।

ধাপ 1: স্ট্র্যাপটি সমতল করে বিছিয়ে দিন এবং এটি খুলে ফেলুন

আপনি র্যাচেট স্পর্শ করার আগে, স্টোরেজ কয়েল থেকে পুরো স্ট্র্যাপটি টেনে আনুন এবং এটিকে মাটিতে সমতল করুন। স্থির প্রান্ত এবং আলগা প্রান্ত উভয় থেকে প্রতিটি মোচড় সরান। র্যাচেটে প্রবেশ করা একটি পাকানো স্ট্র্যাপ লোড করার সময় পেঁচানো থাকবে এবং একটি উল্লেখযোগ্য ব্যবধানে ওয়েবিংয়ের কার্যকর শক্তি হ্রাস করতে পারে। এটি লোডের উপর অসম চাপও তৈরি করে। এই পদক্ষেপটি দ্রুত, তবে এটি এমন একটি যা প্রায়শই অভিজ্ঞ অপারেটরদের দ্বারা এড়িয়ে যায় যারা মনে করে যে তারা পরে মোচড় ঠিক করতে পারে।

ধাপ 2: হ্যান্ডেলটি সম্পূর্ণভাবে খুলুন

র্যাচেট হ্যান্ডেলটি টেনে তুলুন এবং এটি সম্পূর্ণরূপে প্রসারিত না হওয়া পর্যন্ত এটি খুলুন, মোটামুটি ফিক্সড-এন্ড ওয়েবিংয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। হ্যান্ডেলটি সম্পূর্ণ খোলা অবস্থানে পৌঁছাতে হবে। যদি হ্যান্ডেলটি কেবল অর্ধেক খোলা থাকে তবে স্পুল এবং ফ্রেমটি যথেষ্ট দূরে আলাদা হয় না এবং ওয়েবিং পরিষ্কারভাবে স্লটের মধ্য দিয়ে যেতে পারে না। আপনি যদি আংশিকভাবে খোলা র্যাচেটের মাধ্যমে ওয়েবিংকে জোর করার চেষ্টা করেন তবে আপনি প্রতিরোধ অনুভব করবেন। জোর করবেন না। হ্যান্ডেলটি আরও খুলুন।

ধাপ 3: স্পুলের নীচে এবং স্লটের মাধ্যমে আলগা প্রান্তকে খাওয়ান

ওয়েবিংয়ের আলগা প্রান্তটি নিন এবং এটিকে স্পুলের নীচে আনুন, তারপরে এটিকে স্পুলের মাঝখানের স্লটের মধ্য দিয়ে উপরে ঠেলে দিন। ওয়েবিংটি নীচে থেকে প্রবেশ করা উচিত এবং স্পুলটির উপরের দিকে প্রস্থান করা উচিত। এই দিকটি সমালোচনামূলক। আপনি যদি স্লটের মধ্য দিয়ে না গিয়ে স্পুলটির উপরে ওয়েবিং বিছিয়ে দেন, আপনি যখন হ্যান্ডেলটি বন্ধ করবেন তখন স্ট্র্যাপটি সঠিক দেখাবে কিন্তু লোডটি টেনে নেওয়ার সাথে সাথে এটি ছেড়ে যাবে। পল টেনশন লক করতে পারে তার আগে স্পুলটির চারপাশে একটি সম্পূর্ণ মোড়ানো প্রয়োজন।

এক্সস্ট্র্যাপ ওয়াইড-হ্যান্ডেল র‌্যাচেট স্ট্র্যাপে, স্লটটি সম্পূর্ণ স্ট্র্যাপের প্রস্থের জন্য যথেষ্ট প্রশস্ত, তাই ওয়েবিংটি স্লটে সমতলভাবে বসতে হবে যার উভয় প্রান্তে কোনও ভাঁজ নেই। যদি ওয়েবিং ধরা পড়ে বা গুচ্ছ হয়, স্পুল এবং ফ্রেমের মধ্যে আরও জায়গা খোলার জন্য হ্যান্ডেলটি সামান্য তুলুন, তারপর আবার ওয়েবিংটি স্লাইড করুন।

ধাপ 4: একটি লেজ তৈরি করতে ওয়েবিংটি টানুন

স্পুল দিয়ে আলগা প্রান্তটি টানুন যতক্ষণ না অন্তত 25 থেকে 30 সেমি (10 থেকে 12 ইঞ্চি) ওয়েবিং র‌্যাচেট অতিক্রম করে। আপনি যখন হ্যান্ডেলটি বন্ধ করেন তখন এই লেজটি স্পুলটিকে গ্রিপ করার জন্য যথেষ্ট উপাদান দেয়। একটি খুব ছোট লেজ স্ট্র্যাপের প্রধান কারণগুলির মধ্যে একটি যা কম্পনের অধীনে পিছলে যায়। ওয়েবিংয়ের জন্য স্পুলটির চারপাশে একটি যান্ত্রিক তালা প্রয়োজন, এবং সেই লকটি আসলে ভিতরে মোড়ানো ওয়েবিংয়ের পরিমাণের মতোই শক্তিশালী।

যদি আপনার স্ট্র্যাপে একটি সেলাই করা লুপ বা আলগা প্রান্তে একটি হুক থাকে, যতক্ষণ না হার্ডওয়্যারটি র্যাচেটটি সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার না করে ততক্ষণ পর্যন্ত টানতে থাকুন। হ্যান্ডেল বন্ধ করার সময় হুকটিকে স্লটের ভিতরে বসতে দেবেন না, কারণ ধাতব হার্ডওয়্যার গিয়ারের দাঁতের ক্ষতি করতে পারে।

ধাপ 5: হ্যান্ডেলটি বন্ধ করুন এবং নিশ্চিত করুন যে পল জড়িত

হ্যান্ডেলটি স্থির প্রান্তের দিকে ফিরে ভাঁজ করুন যতক্ষণ না এটি আটকে যায়। আপনার গিয়ার দাঁতের বিপরীতে পালের ক্লিক শুনতে বা অনুভব করা উচিত। যদি হ্যান্ডেলটি কোনো ক্লিক ছাড়াই বন্ধ হয়ে যায়, তাহলে পাউলটি বসতে পারে না। হ্যান্ডেলটি খুলুন, ওয়েবিংটিকে স্লটের আরও গভীরে ধাক্কা দিন এবং আবার বন্ধ করুন। পল নিশ্চিতভাবে জড়িত না হওয়া পর্যন্ত উত্তেজনা শুরু করবেন না। ঢিলেঢালাভাবে বন্ধ হওয়া একটি হ্যান্ডেল লোডের নিচে পিছনের দিকে ঘুরবে এবং স্ট্র্যাপটি ছেড়ে দেবে।

ধাপ 6: উভয় প্রান্ত হুক করুন এবং হাত দিয়ে স্ল্যাক অপসারণ করুন

গাড়ির অ্যাঙ্কর পয়েন্টে ফিক্সড-এন্ড হার্ডওয়্যার এবং লোডের অন্য পাশে লুজ-এন্ড হার্ডওয়্যার সংযুক্ত করুন। হাত দিয়ে যতটা সম্ভব শক্তভাবে আলগা প্রান্তটি টানুন। র্যাচেট ব্যবহার করার আগে ম্যানুয়ালি স্ল্যাক অপসারণ করা হ্যান্ডেলের বেশ কয়েকটি সম্পূর্ণ স্ট্রোক সংরক্ষণ করে এবং প্রথম ওয়াইন্ডিংয়ের সময় স্পুলের চাপ কমায়।

ধাপ 7: সম্পূর্ণ স্ট্রোকে র্যাচেট এবং লেজ পরীক্ষা করুন

হ্যান্ডেলটি সম্পূর্ণ স্ট্রোকে পাম্প করুন, ছোট আংশিক আন্দোলন নয়। তিন বা চার আঘাত করার পরে, থামুন এবং র্যাচেট থেকে বেরিয়ে আসা লেজের দিকে তাকান। লেজটি স্পুলটির চারপাশে শক্তভাবে টানতে হবে এবং ওয়েবিংটি কোন প্রান্ত ভাঁজ না করে সমানভাবে ঘুরতে হবে। যদি লেজ পিছলে যেতে শুরু করে বা একপাশে ওয়েবিং গুচ্ছ হয়, হ্যান্ডেলটি খুলুন এবং পুনরায় থ্রেড করুন। শুরুতে অসমভাবে লোড হওয়া একটি স্ট্র্যাপ শুধুমাত্র উত্তেজনা বাড়ার সাথে সাথে আরও খারাপ হবে।

বিকল্প পদ্ধতি: শক্ত বা জীর্ণ ওয়েববিংয়ের জন্য মোড়ানো থ্রেডিং

কিছু পুরানো স্ট্র্যাপ এমন একটি ক্রিজ তৈরি করে যেখানে ওয়েবিংটি বছরের পর বছর ধরে ভাঁজ করা হয় এবং ক্রিজটি স্লট থ্রেডিংকে কঠিন করে তুলতে পারে। এই স্ট্র্যাপের জন্য, মোড়ানো পদ্ধতি ব্যবহার করুন। হ্যান্ডেলটি সম্পূর্ণভাবে খুলুন, হাত দিয়ে স্পুলটির চারপাশে একবার আলগা প্রান্তটি মুড়ে দিন, তারপর হ্যান্ডেলটি বন্ধ করুন এবং স্বাভাবিকভাবে র্যাচেট করুন। এই পদ্ধতিটি কাজ করে কারণ সম্পূর্ণ মোড়ানো স্পুলটিকে ওয়েবিং পৃষ্ঠের সাথে অবিলম্বে যোগাযোগ করে। এটি শুধুমাত্র তখনই ব্যবহার করুন যখন ওয়েবিং খুব শক্ত হয় স্লটের মধ্য দিয়ে যেতে সহজে। নতুন স্ট্র্যাপের জন্য, স্ট্যান্ডার্ড স্লট পদ্ধতিটি পরিষ্কার এবং নিরাপদ।

লোড টানার আগে কিভাবে চেক করবেন

স্ট্র্যাপটি উত্তেজনাপূর্ণ হওয়ার পরে, গাড়ির চারপাশে হাঁটুন এবং তিনটি পয়েন্ট পরীক্ষা করুন: উভয় হুক সংযোগ সম্পূর্ণভাবে উপবিষ্ট, হুক এবং র্যাচেটের মধ্যে ওয়েবিংটিতে কোনও মোচড় নেই এবং স্পুলটির মধ্য দিয়ে যাওয়া ওয়েবিংয়ের লেজটি সোজা এবং সমতল। যদি কোন পয়েন্ট ব্যর্থ হয়, উত্তেজনা ছেড়ে দিন এবং যানবাহন সরানোর আগে এটি সংশোধন করুন। একটি দ্রুত চেক করতে এক মিনিট সময় লাগে এবং বেশিরভাগ লোড-সিকিউরমেন্ট ব্যর্থতা দূর করে।

লোড জন্য ডান চাবুক প্রস্থ চয়ন করুন

লুপিং কৌশল গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু স্ট্র্যাপের প্রস্থ নির্ধারণ করে যে লুপটি আসলে কার্গো ওজন ধরে রাখতে পারে কিনা। প্রতিটি ওয়েবিং প্রস্থের একটি কাজের লোড সীমা থাকে যা স্ট্র্যাপে সেলাই করা লেবেলে মুদ্রিত হয়। নীচের টেবিলটি Xstrap পণ্য লাইন জুড়ে আপনি দেখতে পাবেন সাধারণ পরিসীমা সংক্ষিপ্ত করে। সর্বদা আপনার স্ট্র্যাপের নির্দিষ্ট লেবেল যাচাই করুন, কারণ শেষ ফিটিং এবং সেলাই রেটিং পরিবর্তন করতে পারে।

সাধারণ কাজের লোড সীমা এবং ওয়েবিং প্রস্থ দ্বারা ব্রেকিং শক্তি
ওয়েবিং প্রস্থ সাধারণ কাজের লোড সীমা সাধারণ ব্রেকিং শক্তি সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন
1 ইঞ্চি প্রায় 500 থেকে 733 পাউন্ড প্রায় 1,500 থেকে 2,250 পাউন্ড মোটরসাইকেল, এটিভি, ছোট লোড, লাগেজ
2 ইঞ্চি প্রায় 1,100 থেকে 1,300 পাউন্ড প্রায় 3,300 থেকে 3,900 পাউন্ড ফ্ল্যাটবেড কার্গো, যানবাহন, ট্রেলার, সাধারণ হাউলিং
3 ইঞ্চি প্রায় 2,000 থেকে 2,650 পাউন্ড প্রায় 6,000 থেকে 7,950 পাউন্ড ভারী যন্ত্রপাতি, যন্ত্রপাতি, বড় ফ্ল্যাটবেড লোড
4 ইঞ্চি প্রায় 2,600 থেকে 3,300 পাউন্ড প্রায় 8,400 থেকে 10,000 পাউন্ড কয়েল, ভারী যন্ত্রপাতি, বড় আকারের কার্গো

একটি সাধারণ পিকআপ ট্রাক লোড বা একটি ছোট ট্রেলারের জন্য, একটি 2-ইঞ্চি র্যাচেট স্ট্র্যাপ সবচেয়ে ব্যবহারিক পছন্দ। এটি বেশিরভাগ কার্গো ওজনের জন্য পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করে, স্ট্যান্ডার্ড অ্যাঙ্কর পয়েন্টগুলিকে ফিট করে এবং তীক্ষ্ণ প্রান্তগুলির চারপাশে রুট করার জন্য ওয়েবিং যথেষ্ট নমনীয়। ভারী ইস্পাত, কংক্রিট উপাদান, যন্ত্রপাতি এবং অন্যান্য লোডের জন্য 3-ইঞ্চি বা 4-ইঞ্চি স্ট্র্যাপ বেছে নিন যা 2-ইঞ্চি স্ট্র্যাপের কাজের লোডের সীমা অতিক্রম করে। সন্দেহ হলে, প্রশস্ত চাবুক নির্বাচন করুন। ড্রপ লোডের খরচের তুলনায় খরচের পার্থক্য ছোট।

Xstrap 2-Inch Wide-Handle Ratchet Strap with Chain Hooks, 30-Foot চেইন হুক সহ এক্সস্ট্র্যাপ 2-ইঞ্চি প্রশস্ত-হ্যান্ডেল র্যাচেট স্ট্র্যাপ, 30-ফুট এই 2-ইঞ্চি র্যাচেট স্ট্র্যাপটি একটি 3,333-lb কাজের লোড সীমা এবং সহজ থ্রেডিং অফার করে, এটি সাধারণ পিকআপ এবং ট্রেলার লোডের জন্য ব্যবহারিক পছন্দ করে তোলে। পণ্য দেখুন →

Xstrap 2-ইঞ্চি চওড়া-হ্যান্ডেল র্যাচেট স্ট্র্যাপ হল আমাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় রপ্তানি মডেল কারণ এটি শক্তি, থ্রেডিংয়ের সহজতা এবং স্ট্যান্ডার্ড ট্রাক অ্যাঙ্কর পয়েন্টের সাথে সামঞ্জস্য বজায় রাখে। প্রশস্ত হ্যান্ডেলটি আরও ভাল লিভারেজ দেয় এবং কাজের লোডের সীমাতে পৌঁছানোর জন্য প্রয়োজনীয় প্রচেষ্টাকে হ্রাস করে, আপনি যখন একটি সারিতে বেশ কয়েকটি স্ট্র্যাপ সুরক্ষিত করেন তখন এটি গুরুত্বপূর্ণ।

Xstrap 3-Inch Ratchet Strap with Flat Hooks, 27-Foot ফ্ল্যাট হুক সহ Xstrap 3-ইঞ্চি র্যাচেট স্ট্র্যাপ, 27-ফুট একটি 5,000-lb কাজের লোড সীমা এবং বিস্তৃত ওয়েবিং সহ, এই স্ট্র্যাপটি পণ্যসম্ভারের পৃষ্ঠগুলিকে রক্ষা করার সময় ভারী যন্ত্রপাতি এবং নির্মাণ লোডের জন্য উপযুক্ত। পণ্য দেখুন →

ভারী যন্ত্রপাতি এবং নির্মাণ লোডের জন্য, ফ্ল্যাট হুক সহ 3-ইঞ্চি র্যাচেট স্ট্র্যাপ একটি 2-ইঞ্চি স্ট্র্যাপের কাজের লোড সীমার প্রায় দ্বিগুণ প্রদান করে। বিস্তৃত ওয়েবিং কার্গো পৃষ্ঠ জুড়ে চাপ ছড়িয়ে দেয়, যা আপনার বহন করা উপাদানকে রক্ষা করে।

Xstrap 4-Inch Ratchet Strap with Flat Hooks, 27-Foot ফ্ল্যাট হুক সহ Xstrap 4-ইঞ্চি র্যাচেট স্ট্র্যাপ, 27-ফুট সবচেয়ে ভারী ফ্ল্যাটবেড কাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এই 6,000-পাউন্ড ক্ষমতার চাবুকটি যন্ত্রপাতি এবং ইস্পাত পরিচালনা করে, যদিও এর ওজন দৈনিক হালিংয়ের চেয়ে পেশাদার ব্যবহারের জন্য বেশি উপযুক্ত। পণ্য দেখুন →

স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জের শীর্ষে, 4-ইঞ্চি র্যাচেট স্ট্র্যাপটি সবচেয়ে ভারী ফ্ল্যাটবেড কাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর প্রশস্ত স্পুলটির জন্য একই লুপিং কৌশল প্রয়োজন, কিন্তু স্লট খোলার সময় বড়, তাই থ্রেডিং গতি দেখতে এবং নিয়ন্ত্রণ করা সহজ। লোডের জন্য 4-ইঞ্চি স্ট্র্যাপ রাখুন যা প্রকৃতপক্ষে এটির প্রয়োজন; এর ওজন এবং দৃঢ়তা প্রতিদিনের গৃহস্থালির জন্য এটিকে কম সুবিধাজনক করে তোলে।

সঠিক টান প্রয়োগ করুন: কতটুকু যথেষ্ট

ওয়েবিং সঠিকভাবে লুপ করা মাত্র অর্ধেক কাজ। চাবুকটি অবশ্যই সঠিক স্তরে টান দিতে হবে। খুব কম উত্তেজনা কার্গো স্থানান্তর করতে অনুমতি দেয়; অত্যধিক উত্তেজনা ওয়েবিংকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে, হাতল বাঁকতে পারে বা পণ্যসম্ভারকে বিকৃত করতে পারে। নীচের চার্টটি প্রায় 1,100 পাউন্ড ওয়ার্কিং লোডে রেট করা একটি 2-ইঞ্চি স্ট্র্যাপে ধারাবাহিক র্যাচেট স্ট্রোকের সময় একটি সাধারণ টেনশন বিল্ডআপ দেখায়।

120 পাউন্ড
স্ট্রোক ঘ
280 পাউন্ড
স্ট্রোক 2
520 পাউন্ড
স্ট্রোক 3
780 পাউন্ড
স্ট্রোক 4
1,050 পাউন্ড
স্ট্রোক 5
1,100 পাউন্ড
স্ট্রোক 6

1,100 পাউন্ড ওয়ার্কিং লোড সীমা সহ একটি 2-ইঞ্চি র্যাচেট স্ট্র্যাপের জন্য চিত্রিত টান বক্ররেখা। প্রকৃত মান চাবুকের দৈর্ঘ্য, অবস্থা এবং হ্যান্ডেল জ্যামিতির সাথে পরিবর্তিত হয়।

চার্টটি বেশিরভাগ র্যাচেট স্ট্র্যাপের ব্যবহারিক সীমা দেখায়। প্রায় পাঁচ বা ছয়টি পূর্ণ স্ট্রোকের পরে, একটি অতিরিক্ত স্ট্রোক প্রায় কোনও উত্তেজনা যোগ করে না এবং ওয়েবিংকে অতিরিক্ত চাপ দিতে শুরু করে। ওয়েবিং এমন একটি বিন্দুতে পৌঁছায় যেখানে তন্তুগুলি আরও প্রসারিত করতে পারে না এবং ক্রমাগত র্যাচেটিং শুধুমাত্র ধাতব উপাদানগুলিকে লোড করে। আপনার যদি ছয়টি স্ট্রোকের পরে আরও টেনশনের প্রয়োজন হয়, স্ট্র্যাপের জন্য লোডটি খুব ভারী, বা আপনি শুরু করার আগে হাত দিয়ে যথেষ্ট ঢিলেঢালা অপসারণ করেননি।

  • চূড়ান্ত স্ট্রোকের জন্য আপনার হাতের তালু ব্যবহার করুন। আপনার যদি আরও উত্তেজনা পেতে একটি পাইপ বা একটি চিটার বার প্রয়োজন হয়, আপনি কাজের লোড সীমা অতিক্রম করছেন।
  • স্ট্র্যাপ শুনুন। ওয়েবিং থেকে একটি উচ্চ-পিচ ক্রিকিং শব্দ মানে ফাইবারগুলি তাদের লোড সীমার কাছাকাছি।
  • প্রথম কয়েক কিলোমিটার ড্রাইভিং করার পরে উত্তেজনা পরীক্ষা করুন। লোডগুলি স্থির হয়, ওয়েবিং কিছুটা প্রসারিত হয় এবং হুকগুলি আরও গভীরভাবে আসন করে। এক বা দুটি স্ট্রোক দিয়ে পুনরায় শক্ত করুন, তারপর পুনরায় পরীক্ষা করুন।
  • কখনোই উত্তেজনাপূর্ণ স্ট্র্যাপের সরাসরি লাইনে দাঁড়াবেন না। একটি হুক ব্যর্থ হলে, ওয়েবিংয়ে সঞ্চিত শক্তি সরল রেখায় মুক্তি পায়।

ছয়টি সাধারণ লুপিং ভুল এবং কীভাবে সেগুলি এড়ানো যায়

এমনকি প্রশিক্ষিত অপারেটররাও লুপিং ভুল করে যখন তারা দ্রুত কাজ করে বা অপরিচিত স্ট্র্যাপ ব্যবহার করে। নীচের সারণীতে আমরা ক্ষেত্র এবং গ্রাহকরা আমাদের ফ্যাক্টরি সহায়তা দলকে যে ফটোগুলি পাঠাতে দেখি সেই ছয়টি সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটির তালিকা করে৷

সাধারণ লুপিং ভুল, তাদের পরিণতি এবং সঠিক অনুশীলন
ভুল যা হয় কিভাবে এটা এড়ানো যায়
নীচের পরিবর্তে স্পুলের উপরের দিকে ওয়েবিং লুপ করা স্ট্র্যাপ পিছলে যায় এবং লোডের নিচে ছেড়ে দেয় কারণ স্পুলটি কখনই ওয়েবিংকে আঁকড়ে ধরে না সর্বদা স্পুলের নীচ থেকে এবং স্লটের মধ্য দিয়ে আলগা প্রান্তটি আনুন
স্লটের পাশে ওয়েবিং থ্রেড করার পরিবর্তে এটির মাধ্যমে স্পুল এবং ফ্রেমের মধ্যে ওয়েবিং জ্যাম, হ্যান্ডেলটি ঘুরানো অসম্ভব করে তোলে আপনি ওয়েবিং ধাক্কা আগে স্লট খোলার জন্য দেখুন; স্লট প্রস্থের সাথে ওয়েবিং সারিবদ্ধ করুন
10 ইঞ্চির চেয়ে ছোট একটি লেজ রেখে যাওয়া রাস্তায় কম্পনের সময় ওয়েবিং পিছলে যায় হ্যান্ডেলটি বন্ধ করার আগে কমপক্ষে 25 থেকে 30 সেমি লেজের মধ্য দিয়ে টানুন
স্লটে পেঁচানো ওয়েবিং সহ হ্যান্ডেলটি বন্ধ করা স্ট্র্যাপটি অসমভাবে লোড হয়, কার্যকর শক্তি হ্রাস করে এবং ভাঁজ লাইনে ছিঁড়ে যেতে পারে আপনি থ্রেডিং শুরু করার আগে ওয়েবিংয়ের পুরো দৈর্ঘ্য সোজা করুন
হ্যান্ডেলের সাথে র্যাচেট পুরোপুরি খোলা নেই ওয়েবিং পরিষ্কারভাবে স্লটের মধ্য দিয়ে যেতে পারে না এবং পাওল জড়িত নাও হতে পারে সম্পূর্ণ সমতল অবস্থানে হ্যান্ডেল খুলুন এবং টেনশন করার আগে ক্লিক নিশ্চিত করুন
বিভিন্ন উচ্চতায় এক জোড়া হুক রাখা একটি স্ট্র্যাপ বেশিরভাগ ভার বহন করে এবং অন্যটি আলগা থাকে কার্গোর উভয় পাশে মোটামুটি একই উচ্চতায় নোঙ্গর পয়েন্টগুলি অবস্থান করুন

কোন ভুল সবচেয়ে বিপজ্জনক? স্পুল এর উপরে লুপ করা, কারণ হ্যান্ডেলটি বন্ধ হয়ে গেলে স্ট্র্যাপটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়েছে বলে মনে হচ্ছে। লোড রাস্তা থেকে কয়েক মিটার নিচে চলে যায়, ওয়েবিং বন্ধ হয়ে যায় এবং কোনো সতর্কতা ছাড়াই কার্গো স্থানান্তরিত হয়। আপনি যদি কখনও নিশ্চিত না হন যে একটি স্ট্র্যাপ সঠিকভাবে থ্রেড করা হয়েছে কিনা, হ্যান্ডেলটি খুলুন এবং স্পুলটি দেখুন। যদি ওয়েবিং স্লটের মধ্য দিয়ে এবং স্পুলের চারপাশে না যায়, তাহলে গাড়িটি সরানোর আগে এটি পুনরায় থ্রেড করুন।

ওয়েবিংকে ক্ষতি না করে কীভাবে একটি র্যাচেট ছেড়ে দেওয়া যায়

একটি র্যাচেট স্ট্র্যাপ রিলিজ করা লোডিং প্রক্রিয়ার বিপরীত, তবে এটি মনোযোগের প্রয়োজন কারণ ওয়েবিংটি সম্পূর্ণ উত্তেজনার মধ্যে রয়েছে। ছেড়ে দেওয়ার জন্য, হ্যান্ডেলটি সম্পূর্ণরূপে খুলুন যাতে প্যালটি গিয়ারের দাঁত থেকে বিচ্ছিন্ন হয়। একটি মসৃণ গতিতে হ্যান্ডেলটি পিছনের দিকে এবং উপরের দিকে টানুন। স্পুলটি অবাধে ঘুরবে এবং ওয়েবিংটি স্লট থেকে বের করা যেতে পারে। ছেড়ে দেওয়ার সময় এক হাত আলগা প্রান্তে রাখুন যাতে ওয়েবিং কার্গো জুড়ে চাবুক না পড়ে। যদি থাবাটি আটকে যায় এবং হাতলটি খোলা না হয়, গিয়ারের দাঁতের উপর টান উপশম করতে ওয়েবিংয়ের লেজে অল্প পরিমাণ চাপ প্রয়োগ করুন, তারপর আবার চেষ্টা করুন।

এটি ছেড়ে দেওয়ার জন্য একটি উত্তেজনাযুক্ত স্ট্র্যাপ কাটবেন না। কাটা দ্বারা সঞ্চিত শক্তি মুক্তি গুরুতর আঘাত হতে পারে, এবং এটি চাবুক ধ্বংস. পরিবর্তে, কিভাবে আমাদের গাইড পড়ুন র্যাচেটের স্ট্র্যাপগুলি আলগা করুন এবং আটকে থাকা র্যাচেটগুলি ছেড়ে দিন জ্যামড পাউল, জব্দ করা হাতল এবং হিমায়িত মেকানিজমের জন্য সবচেয়ে নিরাপদ রিলিজ সিকোয়েন্সের সম্পূর্ণ ভাঙ্গনের জন্য।

রিলিজ করার পরে, স্পুল থেকে ওয়েবিং টানুন, স্ট্র্যাপটি সমতল করুন এবং স্পুলটির চারপাশে আবৃত অংশটি পরিদর্শন করুন। এই এলাকায় সবচেয়ে ঘর্ষণ লাগে এবং আপনি পরিধান দেখতে পাবেন প্রথম স্থান. সম্পূর্ণ দৈনিক পরিদর্শন অনুশীলনের জন্য, কীভাবে তা আমাদের নিবন্ধটি দেখুন সঠিকভাবে র্যাচেট টাই-ডাউন স্ট্র্যাপ ব্যবহার করুন , ফ্লিট অপারেটরদের জন্য প্রস্তাবিত পরিদর্শন চেকলিস্ট সহ।

র‌্যাচেট মেকানিজমকে মসৃণভাবে কাজ করতে, গিয়ারের দাঁতে এবং পাউল পিভট পয়েন্টে মাসে একবার হালকা মেশিন তেল লাগান। অতিরিক্ত তেল মুছে ফেলুন যাতে এটি ধুলো এবং গ্রিট সংগ্রহ না করে। ওয়েবিং নিজেই তেল না; তেল পলিয়েস্টার ফাইবারকে দুর্বল করে এবং ময়লাকে আকর্ষণ করে যা ভিতর থেকে স্ট্র্যাপকে ক্ষয় করে। শীতকালে, র্যাচেটটি আর্দ্রতার জন্য পরীক্ষা করুন এবং ব্যবহারের আগে কোনও বরফ সরান।

রেটিং এবং সার্টিফিকেশন লোড করুন: লুপ করার আগে লেবেলটি পড়ুন

আমরা তৈরি করা প্রতিটি র্যাচেট স্ট্র্যাপ একটি লেবেল বহন করে যা কাজের লোড সীমা এবং ব্রেকিং স্ট্রেন্থ বলে। কাজের লোডের সীমা, কখনও কখনও SWL লেবেল করা হয়, সাধারণ পরিষেবাতে চাবুকটি বহন করা উচিত সর্বাধিক বল। ব্রেকিং স্ট্রেন্থ হল সেই পয়েন্ট যেখানে ওয়েবিং একটি সোজা টান পরীক্ষায় ব্যর্থ হয়। পলিয়েস্টার টাই-ডাউন ওয়েবিংয়ের জন্য, উভয়ের মধ্যে অনুপাত সাধারণত 3 থেকে 1 হয়। এর মানে 1,100 পাউন্ডের কাজের লোড সীমা সহ একটি স্ট্র্যাপ সাধারণত প্রায় 3,300 পাউন্ডে ভেঙ্গে যায়। নিরাপত্তা মার্জিন বিদ্যমান কারণ বাস্তব-বিশ্বের লোডগুলির মধ্যে কম্পন, শক লোডিং এবং হার্ডওয়্যার বা হার্ডওয়্যারের প্রভাব অন্তর্ভুক্ত থাকে।

একটি সাধারণ 2-ইঞ্চি স্ট্র্যাপে লোড রেটিং এবং নিরাপত্তা মার্জিনের ব্যাখ্যা
রেটিং অর্থ লুপ করার সময় কেন এটা গুরুত্বপূর্ণ
কাজের লোড সীমা (SWL) স্বাভাবিক ব্যবহারের সময় সর্বাধিক প্রস্তাবিত বল একবার SWL পৌঁছে গেলে আরও র্যাচেট স্ট্রোক যোগ করবেন না
ব্রেকিং শক্তি বিন্দু যেখানে ওয়েবিং পরীক্ষায় ব্যর্থ হয় শুধুমাত্র একটি 3 থেকে 1 মার্জিন একটি ব্যর্থতা থেকে একটি নিরাপদ লোডকে আলাদা করে
প্রত্যয়িত চাবুক লেবেল জিএস বা টিইউভির মতো একটি বিজ্ঞপ্তি সংস্থা দ্বারা স্বাধীন পরীক্ষা রেট করা মানগুলি প্রকৃত উৎপাদনের নমুনার সাথে মেলে গ্যারান্টি দেয়
বোনা প্রান্ত অবস্থা ওয়েবিংয়ের প্রান্তগুলি সবচেয়ে দুর্বল বিন্দু একটি বাঁকানো লুপ এক প্রান্তে লোডকে কেন্দ্রীভূত করে এবং চাবুকটি কাটতে পারে

আপনি একটি র্যাচেট স্ট্র্যাপ লুপ করার সময়, টাস্কের অংশ হিসাবে লেবেল সম্পর্কে চিন্তা করুন। যদি স্ট্র্যাপের কোনও লেবেল না থাকে, বা লেবেলটি পরা এবং পড়া যায় না, তাহলে লোড সুরক্ষার জন্য এটি ব্যবহার করবেন না। একটি লেবেল অনুপস্থিতি মানে রেট করা ক্ষমতা যাচাই করা যাবে না. এটি বিশেষ করে ক্রেতাদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ যারা বাল্কে স্ট্র্যাপ সোর্স করছেন৷ একটি অযাচাইকৃত উত্স থেকে স্ট্র্যাপগুলিতে আশাবাদী লেবেল থাকতে পারে যা বাস্তব কর্মক্ষমতার সাথে মেলে না। ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকার গ্রাহকদের জন্য আমাদের রপ্তানি উত্পাদনে, প্রতিটি ব্যাচ মুদ্রিত রেটিং নিশ্চিত করার জন্য পরীক্ষা করা হয় এবং নিয়ন্ত্রিত বাজার বিভাগের জন্য নির্ধারিত স্ট্র্যাপগুলি GS বা TUV শংসাপত্র বহন করে।

লুপিং আচরণের জন্য সার্টিফিকেশনও গুরুত্বপূর্ণ। প্রত্যয়িত স্ট্র্যাপগুলি উচ্চ-গ্রেডের ওয়েবিং ব্যবহার করে যা স্ট্রেচিং প্রতিরোধ করে এবং একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ স্লট ফিট রাখে। একটি নিম্ন-মানের স্ট্র্যাপে ওয়েবিং থাকতে পারে যা নামমাত্র প্রস্থের চেয়ে সংকীর্ণ, এটি স্পুলের ভিতরে স্থানান্তরিত হতে দেয় এবং লোড করার সময় পিছলে যায়। আপনি যদি একটি স্ট্র্যাপ লক্ষ্য করেন যা স্পুল স্লটের ভিতরে বাজছে, ওয়েবিং প্রস্থ পরিমাপ করুন এবং এটি লেবেলের সাথে তুলনা করুন। একটি প্রকৃত 2-ইঞ্চি স্ট্র্যাপ সম্পূর্ণ প্রস্থ জুড়ে 50.8 মিমি (2 ইঞ্চি) এর কাছাকাছি পরিমাপ করা উচিত।

looping ratchet straps সম্পর্কিত প্রায়শ জিজ্ঞাস্য প্রশ্নাবলী

আমি কি রোলারের উপর বা নীচে ওয়েবিং লুপ করব?

সর্বদা স্পুলের নীচ থেকে, স্লটের মধ্য দিয়ে ওয়েবিং খাওয়ান। স্লটের মধ্য দিয়ে না গিয়ে রোলারের উপরের দিকে লুপ করলে স্ট্র্যাপটি কোন গ্রিপ ছাড়াই চলে যায় এবং লোড টানার সাথে সাথে এটি পিছলে যাবে। ওয়েবিং অবশ্যই র্যাচেট হাউজিং এর ভিতরে স্পুল এর চারপাশে মোড়ানো আবশ্যক।

কেন আমার র্যাচেট স্ট্র্যাপ পিছলে যায় যখন আমি র্যাচেটিং শুরু করি?

প্রায়শই ওয়েবিং স্লটের পরিবর্তে স্পুলের উপরের অংশে থ্রেড করা হয়, অথবা আপনি যখন ওয়েবিংকে ভিতরে ঠেলে দেন তখন হ্যান্ডেলটি পুরোপুরি খোলা ছিল না। হ্যান্ডেলটি সম্পূর্ণরূপে খুলুন, নীচে থেকে পুনরায় থ্রেড করুন এবং হ্যান্ডেলটি পাম্প করার আগে পল ক্লিকগুলি নিশ্চিত করুন।

আমি কি 3 ইঞ্চি র্যাচেটে 2-ইঞ্চি স্ট্র্যাপ ব্যবহার করতে পারি?

না। স্লটটি নামমাত্র ওয়েবিং প্রস্থের জন্য মাপ করা হয়েছে, এবং একটি সরু স্ট্র্যাপ স্পুলের ভিতরে পাশে সরে যাবে। এটি গ্রিপিং পৃষ্ঠকে হ্রাস করে এবং স্লটের প্রান্তে স্ট্র্যাপটি ছিঁড়ে যেতে পারে। র্যাচেট মেকানিজমের জন্য ম্যাচিং প্রস্থ ব্যবহার করুন।

থ্রেডিং করার পরে আমার কতটা লেজ ওয়েবিং ছেড়ে দেওয়া উচিত?

র্যাচেটের বাইরে অন্তত 25 থেকে 30 সেমি (10 থেকে 12 ইঞ্চি) লেজ ছেড়ে দিন। এই পরিমাণ একটি যান্ত্রিক লক তৈরি করার জন্য স্পুলকে যথেষ্ট পৃষ্ঠের যোগাযোগ দেয়। একটি ছোট লেজ কম্পনের অধীনে পিছলে যেতে পারে, বিশেষ করে রুক্ষ রাস্তায়।

ওয়েবিং মধ্যে একটি মোচড় সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ?

হ্যাঁ। একটি মোচড় ওয়েবিংয়ের এক প্রান্তে লোডকে কেন্দ্রীভূত করে, যা ফাইবারগুলিকে কাটতে পারে এবং ভাঙ্গার শক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে। স্ট্র্যাপটি সর্বদা সমতল রাখুন এবং থ্রেড করার আগে স্থির প্রান্ত এবং আলগা প্রান্ত উভয় থেকে মোচড় সরিয়ে দিন।

আমি কখন একটি র্যাচেট স্ট্র্যাপ প্রতিস্থাপন করব?

স্ট্র্যাপটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন যদি আপনি কাটা বা ক্ষতবিক্ষত জাল, হুক বা র্যাচেটের কাছে ভাঙা সেলাই, একটি বাঁকানো হাতল, জীর্ণ গিয়ার দাঁত, বা একটি পল যা ফিরে আসে না। একটি স্ট্র্যাপ যা ভিজ্যুয়াল চেক ব্যর্থ হয় সাবধানে লুপিং দ্বারা নিরাপদ করা যাবে না।