আমার কতগুলি র্যাচেট স্ট্র্যাপ দরকার? যেকোনো লোড সুরক্ষিত করার জন্য ব্যবহারিক নিয়ম

কত র্যাচেট স্ট্র্যাপ আপনি সত্যিই প্রয়োজন?

একজন লজিস্টিক প্রেরক গত মাসে আমাদের এই সঠিক প্রশ্নটি পাঠিয়েছেন। তিনি নয়টি ইস্পাত চ্যানেল সহ একটি 26-ফুট ফ্ল্যাটবেড লোড করেছিলেন, প্রতিটির ওজন প্রায় 900 পাউন্ড, এবং পুরো স্ট্যাক জুড়ে পাঁচটি 2-ইঞ্চি র্যাচেট স্ট্র্যাপ চালানোর পরিকল্পনা করেছিলেন। গণিত যোগ হয়নি। 900 পাউন্ড প্রতিটিতে নয়টি চ্যানেলের অর্থ হল কার্গোটির ওজন 8,000 পাউন্ডের বেশি, এবং পাঁচটি স্ট্যান্ডার্ড 1,000 পাউন্ড স্ট্র্যাপ শুধুমাত্র 5,000 পাউন্ডের সম্মিলিত কাজের লোড সীমা প্রদান করে, যা 50 শতাংশ ওজনের নিয়মকে সন্তুষ্ট করার জন্য সবেমাত্র যথেষ্ট ছিল। আমরা দৈর্ঘ্যের নিয়ম যোগ করার সময়, তার পরিকল্পনার কমপক্ষে ছয়টি স্ট্র্যাপের প্রয়োজন ছিল: স্ট্যাকের দৈর্ঘ্য কভার করার জন্য পাঁচটি এবং ওজনের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে ষষ্ঠটি।

র্যাচেট স্ট্র্যাপের সঠিক সংখ্যা একটি অনুমান নয় এবং এটি একটি অভ্যাস নয়। এটি তিনটি সাধারণ চেকের ফলাফল: কার্গো দৈর্ঘ্য, কার্গো ওজন, এবং প্রতিটি স্ট্র্যাপে মুদ্রিত কাজের লোড সীমা। আমরা এটি ভেঙে ফেলার আগে এখানে সংক্ষিপ্ত উত্তর।

এই নিয়মগুলি ইউ.এস. ফেডারেল মোটর ক্যারিয়ার সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FMCSA) রেগুলেশন 49 CFR পার্ট 393 থেকে এসেছে, রাস্তার পাশে পরিদর্শনের সময় হাইওয়ে টহল এবং DOT অফিসারদের দ্বারা ব্যবহৃত একই মান৷ আপনি বাণিজ্যিকভাবে পণ্যসম্ভার বহন করুন বা আপনার ব্যক্তিগত ট্রেলারে সম্পত্তির ক্ষতি এড়াতে চান না কেন, যুক্তিটি অভিন্ন।

এক নজরে সর্বনিম্ন গণনা

একটি সূচনা পয়েন্ট হিসাবে এই টেবিল ব্যবহার করুন. এটি ব্যক্তিগত এবং বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য FMCSA ন্যূনতম, মোট ওজনের নিয়ম এবং বাস্তব-বিশ্বের অনুশীলনকে একত্রিত করে।

লক্ষ্য করুন যে টেবিলটি "প্রতি চাকার দুটি স্ট্র্যাপ" বা "আইটেম প্রতি একটি স্ট্র্যাপ" বলে না। অভিজ্ঞ অপারেটররা যা ব্যবহার করতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন তার থেকে আইনি ন্যূনতম প্রায়ই কম। সন্দেহ হলে, আইনের প্রয়োজনের চেয়ে আরও একটি চাবুক ব্যবহার করুন। একটি অতিরিক্ত চাবুক সস্তা বীমা; একটি স্থানান্তরিত লোড নয়।

দুটি নিয়ম যা সংখ্যা নির্ধারণ করে

কার্গো-দৈর্ঘ্যের নিয়ম

এফএমসিএসএ রেগুলেশন 393.110(বি) বলে যে কার্গো 5 ফুট বা তার চেয়ে ছোট এবং ওজন 1,100 পাউন্ড বা তার কম একটি সিঙ্গেল টাই-ডাউন প্রয়োজন৷ যদি নিবন্ধটি 5 ফুটের বেশি বা 1,100 পাউন্ডের বেশি ভারী হয়, তাহলে দুটি টাই-ডাউন সর্বনিম্ন হয়ে যাবে। তারপর, 10 ফুটের বেশি লম্বা একটি নিবন্ধের জন্য, প্রতিটি অতিরিক্ত 10 ফুট দৈর্ঘ্য বা 10 ফুটের ভগ্নাংশের জন্য একটি অতিরিক্ত টাই-ডাউন প্রয়োজন।

আসুন এটি একটি খুব সাধারণ ক্ষেত্রে প্রয়োগ করি। একটি 16-ফুট আই-বিমের ওজন মাত্র 700 পাউন্ড, ভাল 1,100 পাউন্ড ওজন থ্রেশহোল্ডের নীচে, কিন্তু এটি 16 ফুট লম্বা, তাই এটির দুটি স্ট্র্যাপ প্রয়োজন কারণ এটি 5-ফুট দৈর্ঘ্যের সীমা অতিক্রম করে। যেহেতু এটি 10 ​​ফুটেরও বেশি, তাই বাকি 6 ফুট দৈর্ঘ্যের জন্য এটির একটি অতিরিক্ত চাবুক প্রয়োজন৷ এটি একটি একক আলোর মরীচির জন্য মোট তিনটি স্ট্র্যাপ দেয়।

ওজন নিয়ম এবং 1,100 পাউন্ড থ্রেশহোল্ড

দৈর্ঘ্যের নিয়ম আপনাকে বলে যে কতগুলি স্ট্র্যাপ স্থাপন করতে হবে, কিন্তু ওজনের নিয়ম আপনাকে বলে যে সেই স্ট্র্যাপগুলি যথেষ্ট শক্তিশালী কিনা। 49 CFR 393.106 এর অধীনে, একটি নিবন্ধ সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত সমস্ত টাই-ডাউনের সামগ্রিক কাজের লোড সীমা অবশ্যই কার্গো ওজনের কমপক্ষে 50 শতাংশ হতে হবে।

এখানে একটি বাস্তব উদাহরণ. আপনি 6 ফুট লম্বা একটি 2,400 পাউন্ড মেশিন নিয়ে যাচ্ছেন। দৈর্ঘ্যের নিয়ম দুটি স্ট্র্যাপ দাবি করে। প্রতিটি স্ট্র্যাপের কাজের লোডের সীমা 1,200 পাউন্ড, তাই দুটি স্ট্র্যাপ আপনাকে 2,400 পাউন্ডের সম্মিলিত WLL দেয়৷ কার্গো ওজনের পঞ্চাশ শতাংশ 1,200 পাউন্ড, তাই দুটি স্ট্র্যাপ আরামে পাস হয়৷ সংখ্যা পরিবর্তন এবং উত্তর পরিবর্তন. 6,000 পাউন্ড ওজনের একটি 6-ফুট স্টিলের বান্ডিল, দুটি 1,000 পাউন্ড স্ট্র্যাপ দিয়ে সুরক্ষিত, ওজনের নিয়মকে সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ করে কারণ 2,000 পাউন্ড সম্মিলিত WLL সর্বনিম্ন 3,000 পাউন্ডের চেয়ে অনেক নিচে। আপনার তিনটি 1,000 পাউন্ড স্ট্র্যাপের প্রয়োজন হবে যদিও দৈর্ঘ্যের নিয়মের জন্য শুধুমাত্র দুটি প্রয়োজন।

চার্ট: কিভাবে দৈর্ঘ্য নিয়ম স্কেল

এই চার্ট শুধুমাত্র দৈর্ঘ্যের উপর ভিত্তি করে একটি একক নিবন্ধের জন্য স্ট্র্যাপের ন্যূনতম সংখ্যা দেখায়, ধরে নিই যে স্ট্র্যাপ রেটিং যথেষ্ট। এটি একটি-আরও-প্রতি-10-ফুট প্যাটার্নকে কল্পনা করা সহজ করে তোলে।

একটি গুরুত্বপূর্ণ বিশদ: এই চার্টটি অনুমান করে যে পণ্যসম্ভার একটি একক নিবন্ধ। যখন একটি ট্রেলারে বেশ কয়েকটি পৃথক নিবন্ধ থাকে, প্রতিটি নিবন্ধকে একই পদ্ধতিতে গণনা করুন এবং প্রতিটি নিবন্ধের উপরে স্বাধীনভাবে স্ট্র্যাপ রাখুন। পাঁচটি ভিন্ন বাক্সে একটি স্ট্র্যাপ প্রসারিত করবেন না এবং এটিকে পাঁচটি টাই-ডাউন বলুন।

ওয়ার্কিং লোড লিমিট বনাম ব্রেক স্ট্রেন্থ

কেন WLL ব্রেক শক্তির চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ

কাজের লোডের সীমা, প্রায়শই স্ট্র্যাপ ট্যাগে SWL বা WLL চিহ্নিত করা হয়, সাধারণ ব্যবহারের সময় আপনার সর্বাধিক বল প্রয়োগ করা উচিত। বিরতি শক্তি হল সেই বল যার মাধ্যমে ওয়েবিং শেষ পর্যন্ত আলাদা হয়। ইন্ডাস্ট্রিয়াল পলিয়েস্টার র‍্যাচেট স্ট্র্যাপগুলি সাধারণত 3:1 এবং 4:1 এর মধ্যে একটি সুরক্ষা ফ্যাক্টর দিয়ে তৈরি করা হয়, তাই 3,000 পাউন্ড ব্রেক শক্তি সহ একটি স্ট্র্যাপের সাধারণত প্রায় 1,000 পাউন্ডের WLL থাকে।

বিরতি শক্তি দিয়ে আপনার গণনা করবেন না। 9,000 পাউন্ড ব্রেকিং শক্তিতে রেট করা একটি স্ট্র্যাপ কিন্তু শুধুমাত্র 3,000 পাউন্ড WLL এখনও 3,000 পাউন্ড হিসাবে গণনা করা হয় যখন আপনি 50 শতাংশ কার্গো ওজনের নিয়ম গণনা করেন। আপনি যদি এর পরিবর্তে বিরতি শক্তি ব্যবহার করেন, তাহলে আপনি এমন একটি পরিকল্পনা নিয়ে শেষ করতে পারেন যা পরিদর্শন ব্যর্থ হয় এবং আরও খারাপ, হাইওয়েতে ব্যর্থ হয়।

চাবুক প্রস্থ এবং ক্ষমতা টেবিল

এই রেঞ্জগুলি প্রতিষ্ঠিত স্ট্র্যাপ নির্মাতাদের পণ্যগুলিকে প্রতিফলিত করে। একটি 4-ইঞ্চি উইঞ্চ স্ট্র্যাপ খুব কমই একটি ছোট চলমান কাজের জন্য আপনার প্রথম পছন্দ; এর 5,000 পাউন্ড ডাব্লুএলএল হালকা ওজনের কার্গোতে সঠিকভাবে টেনশন করা যায় না। সবচেয়ে সরু চাবুকটি বেছে নিন যা আরামদায়কভাবে প্রয়োজনীয় ওজন এবং দৈর্ঘ্যকে কভার করে, তারপর একটি নিরাপত্তা মার্জিন ছেড়ে দিন।

অ্যাপ্লিকেশন দ্বারা স্ট্র্যাপ গণনা

ফ্ল্যাটবেড মালবাহী এবং ইস্পাত পণ্য

ফ্ল্যাটবেড লোডগুলি সবচেয়ে জটিল ক্ষেত্রে মনে হয়, কিন্তু গণিত একই থাকে। 18 ফুট লম্বা এবং 7,200 পাউন্ড ওজনের স্টিলের কোণগুলির একটি বান্ডিল নিন। দৈর্ঘ্যের নিয়মে তিনটি স্ট্র্যাপ প্রয়োজন: বেসের জন্য দুটি, অতিরিক্ত 8 ফুটের জন্য একটি। এখন ওজন পরীক্ষা করুন: 7,200 পাউন্ডের অর্ধেক হল 3,600 পাউন্ড। আপনি যদি 1,800 পাউন্ড WLL রেট করা 2-ইঞ্চি স্ট্র্যাপ ব্যবহার করেন, তিনটি স্ট্র্যাপ মিলিত WLL এর 5,400 পাউন্ড প্রদান করে, যা প্রয়োজনীয়তাকে কভার করে। যদি আপনার স্ট্র্যাপ 1,000 lb WLL রেট করা হয়, তিনটি স্ট্র্যাপ শুধুমাত্র 3,000 lb প্রদান করে, তাই আপনার একটি চতুর্থ স্ট্র্যাপ প্রয়োজন।

এই ধরনের লোডের জন্য, ক একটি প্রশস্ত হ্যান্ডেল সহ 2-ইঞ্চি x 30-ফুট র্যাচেট স্ট্র্যাপ একটি ব্যবহারিক কাজের ঘোড়া। লম্বা স্ট্র্যাপের দৈর্ঘ্য লম্বা লোডগুলি সাফ করে, এবং প্রশস্ত হ্যান্ডেল আপনাকে প্রথম কয়েক মাইল চলাকালীন ভারী বান্ডিলগুলি স্থির হয়ে গেলে কম প্রচেষ্টায় আরও উত্তেজনা প্রয়োগ করতে দেয়।

গাড়ি, এসইউভি এবং পিকআপ ট্রাক

একটি টো ডলি বা গাড়ির ট্রেলারে একটি স্ট্যান্ডার্ড যাত্রীবাহী গাড়িকে চারটি স্ট্র্যাপ দিয়ে সুরক্ষিত করা উচিত: দুটি সামনের অ্যাক্সেল থেকে সামনের দিকে টানছে এবং দুটি পিছনের অ্যাক্সেল থেকে পিছনে টানছে৷ কিছু অপারেটর চাকা প্রতি একটি স্ট্র্যাপ ব্যবহার করে, যা মোট আটটি স্ট্র্যাপ দেয়, তবে চারটি সঠিকভাবে স্থাপন করা অ্যাক্সেল স্ট্র্যাপ সর্বনিম্ন গ্রহণযোগ্য।

একটি ভারী SUV বা একটি পিকআপ ট্রাকের জন্য, ছয়টি ব্যবহার করুন৷ পার্শ্বীয় নড়াচড়া রোধ করতে অতিরিক্ত দুটি স্ট্র্যাপ একটি কোণে পিছনের অক্ষের উপর দিয়ে অতিক্রম করা উচিত। 50 শতাংশ ওজনের নিয়মটি প্রায় সবসময়ই চারটি স্ট্র্যাপের সাথে পাস হয় কারণ একটি 4,000 পাউন্ড গাড়ির জন্য শুধুমাত্র 2,000 পাউন্ডের একটি সম্মিলিত WLL প্রয়োজন এবং চারটি 1,000 পাউন্ড স্ট্র্যাপ ইতিমধ্যেই 4,000 পাউন্ড প্রদান করে৷ যানবাহনের সাথে আসল ঝুঁকিটি উল্লম্ব টান নয় বরং পাশে থেকে-পাশে, যা স্ট্র্যাপিং এর সময় ঠিক কেন স্থানান্তরিত হয়।

মোটরসাইকেল, এটিভি এবং পাওয়ার স্পোর্টস

একটি মোটরসাইকেলের জন্য, চারটি স্ট্র্যাপ সর্বনিম্ন গ্রহণযোগ্য: দুটি হ্যান্ডেলবারে এবং দুটি পিছনের ফ্রেমে৷ একটি ট্রেলারে, সাইকেলটিকে সোজা রাখতে এগুলিকে এক্স-প্যাটার্নে অতিক্রম করা উচিত। আপনি যখন অফ-রোড অবস্থা বা দীর্ঘ হাইওয়ে ট্রিপের আশা করেন তখন একটি পঞ্চম বা ষষ্ঠ স্ট্র্যাপ যোগ করুন, কারণ কম্পন সময়ের সাথে সাথে একটি ভাল-টেনশনযুক্ত স্ট্র্যাপও ঢিলা করে দেয়।

আমরা নির্মাণ মোটরসাইকেল টাই-ডাউন স্ট্র্যাপ সেট রেট করা হয়েছে 733 পাউন্ড SWL বিশেষ করে এই কাজের জন্য। 1-ইঞ্চি ওয়েবিং হ্যান্ডেলবার ফিনিশিং এড়াতে যথেষ্ট নরম, যখন 733 পাউন্ড ওয়ার্কিং লোড সীমা বেশিরভাগ রাস্তার মোটরসাইকেলের 400 থেকে 500 পাউন্ড ওজনের কাছাকাছি একটি আরামদায়ক মার্জিন দেয়।

পরিবারের চলন্ত এবং ঘেরা ভ্যান বোঝাই

একটি ঘেরা চলন্ত ট্রাকের ভিতরে, দেয়াল এবং কার্গো নিজেই সুরক্ষার অংশ প্রদান করে, তাই স্ট্র্যাপের সংখ্যা কম আনুষ্ঠানিক। একটি ছোট এক-বেডরুমের অ্যাপার্টমেন্টের জন্য, চার থেকে ছয়টি স্ট্র্যাপের পরিকল্পনা করুন: প্রতিটি আসবাবের স্তরের উপর দুটি স্ট্র্যাপ এবং পিছনের দরজার বিপরীতে বাক্সের শেষ সারি ধরে রাখার জন্য দুটি স্ট্র্যাপ। গদি এবং সোফার ফ্রেমগুলি উপরে কিছু স্তুপীকৃত হওয়ার আগে পৃথকভাবে স্ট্র্যাপ করা উচিত।

এটি একটি জন্য আদর্শ কাজ প্রত্যাহারযোগ্য র্যাচেট চাবুক সেট , কারণ র্যাচেট মেকানিজম হ্যান্ডেলের ভিতরে অতিরিক্ত ওয়েবিং সঞ্চয় করে। এটি ট্রাকের মেঝেটিকে আলগা স্ট্র্যাপের লেজের থেকে পরিষ্কার রাখে, যা একটি সরানোর সময় আশ্চর্যজনকভাবে সাধারণ ট্রিপিং বিপদ।

হুক শৈলী আপনার ধারণার চেয়ে বেশি গণনাকে প্রভাবিত করে

হুক শৈলী আইনগত ন্যূনতম পরিবর্তন করে না, তবে এটি ব্যবহারিক সর্বনিম্ন পরিবর্তন করে। একটি ফ্ল্যাট হুকের জন্য একটি স্লট বা একটি রেলের প্রয়োজন হয়, একটি তারের হুক কার্গো লুপের চারপাশে মোড়ানো থাকে এবং ফ্রেমের রেলগুলিতে একটি S-হুক ক্লিপ থাকে৷ যদি হুক আপনার অ্যাঙ্কর পয়েন্টের সাথে খাপ খায় না, তাহলে স্ট্র্যাপটি তার রেটেড লোড পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে না এবং কার্যকরভাবে 50 শতাংশ প্রয়োজনীয়তার দিকে গণনা করে না।

এজন্য আমরা আলাদা পরীক্ষা রাখি কিভাবে বিভিন্ন হুক শৈলী 2-ইঞ্চি র্যাচেট স্ট্র্যাপের উপর কার্গো নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে . সংক্ষিপ্ত সংস্করণ: নোঙ্গরের সাথে হুক মেলে, ওয়েবিংয়ের রঙের সাথে নয়। যখন আপনি একটি নিখুঁত মিল খুঁজে পাচ্ছেন না, একটি আংশিক খপ্পরে একটি আলগা হুক জোরপূর্বক করার পরিবর্তে ক্ষতিপূরণ হিসাবে একটি অতিরিক্ত চাবুক যোগ করুন।

কোণ এবং প্যাটার্নস: প্লেসমেন্ট ফলাফল পরিবর্তন করে

যানবাহন জন্য ক্রসিং প্যাটার্ন

যে স্ট্র্যাপগুলি গাড়ির অ্যাক্সেল থেকে ট্রেলারের অ্যাঙ্কর পর্যন্ত সোজা চলে যায় সেগুলি গাড়িটিকে উল্লম্বভাবে ধরে রাখে তবে এটিকে পাশে স্লাইড করতে দেয়৷ স্ট্র্যাপগুলিকে বিপরীত অ্যাঙ্করে অতিক্রম করা একটি ত্রিভুজ তৈরি করে যা উল্লম্ব গতি এবং পার্শ্বীয় গতি উভয়কেই প্রতিরোধ করে। একটি গাড়ির জন্য, উভয় সামনের স্ট্র্যাপ এবং উভয় পিছনের স্ট্র্যাপগুলি অতিক্রম করুন৷ একটি মোটরসাইকেলের জন্য, চারটি স্ট্র্যাপ অতিক্রম করুন।

কোণ প্রতিটি চাবুক প্রভাবিত করে

যখন একটি স্ট্র্যাপ একটি কোণে টানা হয়, তখন বেশিরভাগ উত্তেজনা এটিকে চেপে রাখার পরিবর্তে কার্গোটিকে সংকুচিত করার মধ্যে যায়। কোণ বাড়ার সাথে সাথে কার্যকর ধারণ শক্তি কমে যায়। 45 ডিগ্রীতে একটি স্ট্র্যাপ প্রায় 70 শতাংশ ধারণ শক্তি প্রদান করে যা এটি সরাসরি উল্লম্ব বা সোজা টানে প্রদান করবে। যদি আপনার অ্যাঙ্কর জ্যামিতি খাড়া কোণগুলিকে জোর করে, অনুপস্থিত ধারণ ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করতে একটি অতিরিক্ত স্ট্র্যাপ যোগ করুন।

সাধারণ ভুল যা গণনা নষ্ট করে

প্রথম স্ট্র্যাপ শক্ত করার আগে বেশিরভাগ স্ট্র্যাপ-গণনা ভুল ঘটে। এখানে আমরা আমাদের কর্মশালায় এবং গ্রাহকের ফটোগুলিতে প্রায়শই দেখি:

• WLL এর পরিবর্তে বিরতি শক্তি ব্যবহার করা - এটি একক সবচেয়ে বিপজ্জনক ত্রুটি। প্রতিটি স্ট্র্যাপের ট্যাগ একটি কাজের লোড সীমা এবং একটি বিরতি শক্তি তালিকাভুক্ত করে। শুধুমাত্র WLL গণনা করে।
• একাধিক আইটেম উপর একটি চাবুক — একটি স্ট্র্যাপ যা পাঁচটি পৃথক বাক্সের উপর দিয়ে যায় শুধুমাত্র একটি গ্রুপ হিসাবে তাদের সুরক্ষিত করে যদি পুরো গ্রুপটি স্থিতিশীল থাকে। প্রতিটি নিবন্ধ আলাদাভাবে গণনা করুন।
• ক্ষতিগ্রস্ত স্ট্র্যাপ এখনও ব্যবহার করা হয় — ফ্রেড ওয়েবিং বা বাঁকানো হুক সহ একটি স্ট্র্যাপ আর এটির রেটযুক্ত WLL প্রদান করে না। এটি অবসর নেওয়া উচিত, গণনা করা উচিত নয়।
• অনুপস্থিত প্রান্ত সুরক্ষা — একটি ধারালো ইস্পাত প্রান্ত প্রথম মাইলের সময় একটি চাবুক কাটতে পারে। একটি কাটা চাবুক মোটেও কোন চাবুক সমতুল্য.
• ওভার-টাইনিং — ডব্লিউএলএল-এর বাইরে অনেক বেশি ক্র্যাঙ্ক, একটি র্যাচেট ভঙ্গুর পণ্যগুলিকে চূর্ণ করতে পারে; স্ট্র্যাপটি এখনও তার মুদ্রিত রেটিং দেখায় যখন কার্গোতে প্রকৃত শক্তি এটিকে ছাড়িয়ে যায়।
• পুরানো এবং নতুন স্ট্র্যাপ মিশ্রিত করা — একটি প্যাটার্নের সবচেয়ে দুর্বল চাবুক পুরো লোডের সীমা নির্ধারণ করে। আপনি যদি একটি স্ট্র্যাপের ইতিহাস না জানেন তবে এটি গুরুত্বপূর্ণ হওয়ার আগে এটি প্রতিস্থাপন করুন।

যদি একটি স্ট্র্যাপ ব্যর্থ হয়, একটি কম স্ট্র্যাপ দিয়ে গণনাটি পুনরায় করুন এবং আপনি অবিলম্বে দেখতে পাবেন কেন পরিদর্শকরা কেবল পরিমাণ নয়, শর্তটিও পরীক্ষা করে।

আপনি গণনা করার আগে পরিদর্শন করুন

একটি র্যাচেট স্ট্র্যাপ হল নিরাপত্তা সরঞ্জামের একটি অংশ, একটি নিষ্পত্তিযোগ্য কর্ড নয়। দৈনিক পরিদর্শনে দুই মিনিটেরও কম সময় নেওয়া উচিত: কাট, ফ্রেটিং, ইউভি দ্বারা সৃষ্ট বিবর্ণতা এবং ভাঙা সেলাইগুলির জন্য ওয়েবিং পরীক্ষা করুন; মসৃণ অপারেশন জন্য র্যাচেট পরীক্ষা করুন; বিকৃতি বা ফাটল জন্য প্রতিটি হুক পরীক্ষা করুন. যদি কোনো উপাদান ক্ষতি দেখায়, চাবুক ব্যর্থ হয় এবং পরিষেবা থেকে সরানো আবশ্যক।

দৈনিক পরিদর্শন এবং স্ক্র্যাপিংয়ের জন্য অফিসিয়াল মানগুলি বিস্তারিতভাবে বর্ণনা করা হয়েছে দৈনিক পরিদর্শন এবং স্ক্র্যাপিং মান সংক্রান্ত প্রবিধান . ব্যবহারিক সংক্ষিপ্তসারটি সহজ: সন্দেহ হলে তা ফেলে দিন। একটি একক ব্যর্থ চাবুক সবচেয়ে খারাপ সম্ভাব্য মুহূর্তে একটি চার-স্ট্র্যাপ প্যাটার্নকে তিন-স্ট্র্যাপের প্যাটার্নে পরিণত করতে পারে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

আমার কি একটি গাড়ির জন্য দুই বা চারটি স্ট্র্যাপ দরকার?

একটি ট্রেলারে একটি গাড়ির জন্য গৃহীত সর্বনিম্ন চারটি: সামনের অ্যাক্সেলে দুটি এবং পিছনের অ্যাক্সেলে দুটি৷ SUV এবং পিকআপ ট্রাকের মতো ভারী যানবাহন ছয়টি ব্যবহার করা উচিত। অতিরিক্ত স্ট্র্যাপগুলি পিছনের অক্ষের উপর বিপরীত কোণে স্থাপন করা হয় যাতে কর্নারিং এর সময় পাশের নড়াচড়া রোধ করা যায়।

একটি র্যাচেট স্ট্র্যাপ দুটি পৃথক আইটেম সুরক্ষিত করতে পারে?

না। ন্যূনতম-গণনার নিয়মের জন্য প্রবিধান প্রতিটি নিবন্ধকে আলাদাভাবে বিবেচনা করে। দুটি বাক্সে প্রসারিত একটি একক চাবুক তাদের একসাথে ধরে রাখতে পারে তবে প্রতিটি নিবন্ধের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। অনুশীলনে, দুটি বাক্স স্বাধীনভাবে স্থানান্তরিত হবে এবং একটি চাবুক দ্রুত আলগা হয়ে যাবে।

আসবাবপত্রে পূর্ণ একটি 20-ফুট ট্রেলারের জন্য আমার কতগুলি স্ট্র্যাপ দরকার?

চার থেকে ছয় স্ট্র্যাপ। আসবাবপত্রের প্রতিটি স্তরের উপর দুটি স্ট্র্যাপ ব্যবহার করুন এবং শেষ সারিটি ব্লক করুন যাতে এটি পিছনের দরজাগুলিতে পৌঁছাতে না পারে। আসবাবপত্র ভারী হলে, স্ট্যাকের সর্বোচ্চ বিন্দু জুড়ে একটি চাবুক যোগ করুন যাতে লোড দোলাতে না পারে।

একটি চাবুক ট্যাগ উপর SWL মানে কি?

SWL মানে নিরাপদ ওয়ার্কিং লোড এবং এটি WLL বা ওয়ার্কিং লোড সীমার মতোই। এটি সাধারণ ব্যবহারের অধীনে সর্বাধিক প্রস্তাবিত শক্তি। SWL-এর পাশে মুদ্রিত নম্বরটি হল আপনার স্ট্র্যাপগুলি কার্গো ওজনের অন্তত অর্ধেক জুড়ে কিনা তা গণনা করার সময় আপনি ব্যবহার করেন।

বৃষ্টি বা বাতাসে আমার কি আরও স্ট্র্যাপ দরকার?

আবহাওয়া নিয়ম পরিবর্তন করে না, কিন্তু এটি ঝুঁকি পরিবর্তন করে। ভেজা কার্গো ভারী হয়ে উঠতে পারে, বাতাস tarps ধরতে পারে এবং গতিশীল শক্তি বাড়াতে পারে এবং তাপমাত্রার পরিবর্তন পলিয়েস্টার ওয়েবিংকে আলগা করতে পারে। বৃষ্টি বা বাতাসের দিনে একটি অতিরিক্ত স্ট্র্যাপ যোগ করা একই নিরাপত্তা মার্জিন রাখার একটি সস্তা উপায়।

প্রথমে গণনা করুন, তারপর ডান চাবুক চয়ন করুন

একবার আপনি জানবেন যে আপনার কতগুলি স্ট্র্যাপ দরকার, পরবর্তী প্রশ্নটি হল কোন স্ট্র্যাপ কিনতে হবে৷ প্রস্থ দিয়ে শুরু করুন: মোটরসাইকেল এবং আসবাবপত্রের জন্য 1-ইঞ্চি স্ট্র্যাপ, গাড়ি এবং সাধারণ মাল পরিবহনের জন্য 2-ইঞ্চি স্ট্র্যাপ এবং ভারী যন্ত্রপাতি এবং ফ্ল্যাটবেড লোডের জন্য 3-ইঞ্চি বা 4-ইঞ্চি স্ট্র্যাপ। তারপর ট্যাগে কাজের লোডের সীমা পরীক্ষা করুন, দৈর্ঘ্য আপনার অ্যাঙ্কর পয়েন্টে পৌঁছেছে তা নিশ্চিত করুন এবং অ্যাঙ্করের সাথে মেলে এমন একটি হুক নির্বাচন করুন।

কিছু ব্যবহারকারী জিজ্ঞাসা করেন যে একই কাজের জন্য একটি ক্যাম বাকল একটি র্যাচেট প্রতিস্থাপন করতে পারে কিনা। উত্তর লোড এবং আপনার প্রয়োজন টান উপর নির্ভর করে; মধ্যে তুলনা র্যাচেট স্ট্র্যাপ এবং ক্যাম ফিতে স্ট্র্যাপ ব্যাখ্যা করে যেখানে প্রত্যেকে জিতেছে। যে লোডগুলির জন্য বারবার রি-টেনশন বা উচ্চ হোল্ডিং ফোর্স প্রয়োজন, একটি র্যাচেটই ভাল পছন্দ।

Xstrap-এ, আমরা একই ফ্যাক্টরি শৃঙ্খলার সাথে র্যাচেট স্ট্র্যাপ, উইঞ্চ স্ট্র্যাপ এবং টাই-ডাউন হার্ডওয়্যার তৈরি করি যা আমাদের মালবাহী, স্বয়ংচালিত এবং আউটডোর বাজার জুড়ে গ্রাহকদের পরিষেবা দেওয়ার অনুমতি দেয়। উপরের নিয়মগুলির সাথে আপনি যে স্ট্র্যাপ গণনা করবেন তা কেবল তখনই কাজ করবে যদি স্ট্র্যাপগুলি সৎ হয়: সঠিক WLL মার্কিং, কঠিন সেলাই এবং রেটিং এর সাথে মেলে এমন হার্ডওয়্যার।

উপরের সারণী দিয়ে আপনার গণনা শুরু করুন, প্রতিটি স্ট্র্যাপে WLL যাচাই করুন, এবং যখনই লোডের আকার, আবহাওয়া বা অ্যাঙ্করের অবস্থা কোন সন্দেহ ছেড়ে দেয় তখন একটি অতিরিক্ত স্ট্র্যাপ যোগ করুন। একটি অতিরিক্ত স্ট্র্যাপের জন্য আপনি যে কয়েকটি ডলার ব্যয় করেন তা সরানো লোডের খরচের তুলনায় কম।